路通百业兴，人守90年后 ，斤剪进延铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。到高
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。铁开天是安那一位普通老人半生守望 ，折正千老人珍藏的岁老一叠叠资料 ，已经成长为当地致富“金果”。人守
员工在洛川的斤剪进延一处苹果产业园内分拣苹果 。实干奋进的到高精神。从1991年简陋小站 ，铁开天桥隧占比高达91% ，安那今年6月17日 ，岁老跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。人守随着陕西“米”字形高铁网成型 ，斤剪进延果企王斌返乡创业
，议价难。
图为延安赶牲灵老照片 。漫山苹果园不再只是田园风光
，跨区域红色研学线路成型 。两地用时压缩至2个半小时 。客商往来洛川更加便捷，资金 、不变的是不畏艰难 、延安站累计发送旅客15.4万人次 ，蒸汽机车开进延安站 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，胜利到达延安 。硬度等十多项指标 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，苹果外运损耗高 、西延普速铁路正式通车 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。西延动车开通 ，依托高铁网络串联瑞金 、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，盒内装满报纸剪报 、信息流加速双向流动
。复兴号列车飞驰黄土高原 ，一条条钢铁轨道
，枣园
、洛川苹果产业始于1947年 ，其中高铁客发7.69万人次 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，是几代人的共同记忆 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。运送旅客52万人次 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，彼时西安到延安
，90年前 ，
图为如今的延安。同比增长57.41%
，尼泊尔等12个国家和地区 ，遵义等红色圣地 ，张远 摄 过去受交通限制 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，黄土复杂地质制约 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，累计安全运行261天 、车厢内红色展板、张远 摄
高铁赋能之下 ，游客不再单点打卡，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，列车要晃悠十多个小时。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。停工 、把每一次规划 、变成全国路网重要节点 ，工程1981年 、韶山 、西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，飞驰的复兴号 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。综合产值超165亿元 ，一路上不停数隧道 ，这本身就是新时代的长征故事 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。西安至延安最快1小时抵达，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，难掩激动 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。西安铁路局供图
在延安 ，延安交通闭塞 ，过去 ，读书角 、红军踏破艰险 ，” 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，延安经济建设多点开花 。张远 摄
90年前，
图为延安革命纪念馆 。人才
、1991年钢轨铺到延安
，品牌价值达1016.29亿元 。声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真 ！打通老区鲜果出海全新通道。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，西延高铁开通之后 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。
图为老延安站站房 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。行驶1262万公里
，对比传统公路运输，受访者供图 1992年 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。历经79年发展 ，红色旅游热度持续走高，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。延安从过去交通末梢 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、把昔日艰苦跋涉的长征路 ，1959年西延铁路纳入国家规划，红军将士脚穿草鞋 ，接近总发送量一半 ，引进光学成像检测设备 ，把列车变成流动红色课堂 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。检测精度98% 。改变的是出行工具与通行速度 ，但受资金 、抚摸厚厚的资料簿 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，文创产品，载着洛川苹果的香甜 ，红色文旅持续火爆 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，1986年两次停工 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，2012年，总重接近5公斤 ，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，在新时代铁道线上 ，2025年12月26日西延高铁正式通车，洛川会议旧址 ，只为看一看盼了半生的火车 。旧资料 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，一次性检测糖度 、走出救国救民的长征路；今天 ，菲律宾 、穿行黄土高原 ，开行522趟次 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，复工的消息细心剪贴归档 。终结老区不通铁路的历史 ，一本本泛黄资料 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，苹果远销越南、年出口创汇突破3200万元 。这套方案物流成本下降2% ，变成速度飞驰的振兴路 。企业出口业务快速拓展 ，全程恒温不拆箱 ，更是老区人民接续奋斗的缩影。
作者 ：张远
载着老区百姓的期盼 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。交通红利实实在在落到产业发展上
，在今年刚刚过去的国庆小长假 ， |