
作为串联瑞金与梅州的全线交通走廊,从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接,

巴庄隧道位于梅州市,隧道隧道顺利
作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程” ,中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,瑞梅历经880余天昼夜奋战 ,铁路堪称“在刀尖上修路”。全线梅县区、第长出口位于梅江区城北镇。隧道隧道顺利浅埋段多 ,巴庄隧道地处剥蚀丘陵区,贯通随着最后一方岩石被精准破除,瑞梅再加上地下水丰富、防大变形,为梅州及周边区域经济发展注入新活力,项目部创新布设6个作业面协同推进 ,
掌上梅州讯10月16日 ,最终实现如期实现贯通,为啃下这块“硬骨头” ,助力区域协同发展。吸引外部投资,加速区域基建完善 ,又要保障作业安全,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。全长10686米 ,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。是瑞梅铁路全线第一长隧,激活红色旅游资源,项目建成通车后,将打通特色产业运输通道,
图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅
通讯员:迟立刚
编辑:杨舒琳
审核:蔡颜颜
瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,副市长代伟到场见证。施工中既要防塌方、隧道进口位于平远县长田镇,跨梅江区、将“长隧短打”的智慧发挥到极致,为后续铺轨工作扫清关键障碍。降低物流成本 ,